EU y China reconfiguran costos, flujos y rutas de comercialización.
Las tensiones geopolíticas, aranceles agresivos y la necesidad de diversificar cadenas de suministro, las empresas están intensificando su apuesta por el nearshoring.
En este escenario internacional, México podría fortalecer su presencia en América Latina debido a la reconfiguración comercial global y la necesidad de reducir la dependencia de cadenas de suministro asiáticas.
Las compañías están extendiendo su estrategia hacia mercados latinoamericanos como Brasil y Colombia, como posibles destinos de expansión.
Actualmente, las empresas buscan más cercanía con Estados Unidos, pero también buscan una puerta de entrada hacia América del Sur desde México.
Retos del nearshoring
A pesar del impulso, el sector enfrenta:
1.- Infraestructura logística limitada en ciertos corredores estratégicos del país y de la región, lo que ha generado cuellos de botella en el movimiento de mercancías.
2.- Incertidumbre regulatoria y fiscal en algunos países de destino, que obliga a las empresas a diseñar estrategias adaptativas y de cumplimiento transfronterizo.
3.- Escasez de talento técnico especializado en manufactura avanzada, logística inteligente y tecnologías emergentes.
Además, los aranceles impuestos por Estados Unidos y China están reconfigurando no solo los costos, sino también los flujos y rutas de comercialización.
México, al estar amparado por tratados como el T-MEC, se posiciona como un punto logístico y manufacturero privilegiado, permitiendo redirigir operaciones y reducir impactos fiscales.
México ante la reconexión global
Ante este panorama, las compañías están impulsando nuevas rutas comerciales que conectan desde los centros industriales del norte de México hacia mercados estratégicos del sur del continente.
La colaboración binacional y multilateral será clave para fortalecer la infraestructura, homologar normativas y garantizar un comercio más eficiente y competitivo.
El nearshoring no es solo una tendencia, sino una estrategia de largo plazo para México y Latinoamérica, con el potencial de detonar desarrollo industrial, inversión extranjera directa y empleo calificado.
En este proceso, la posibilidad de reducir costos logísticos y operativos se está convirtiendo en un factor clave dentro de sus decisiones estratégicas.”, señaló David Lati, CRO de Logística de México (https://soyldm.com/)
